Nové cesty a plochy · Litomyšl, Svitavy a Polička
Stání pro 1–2 auta u RD, kontejnerová stání, dvory pro traktor a techniku, firemní manipulační a skladové plochy ze štěrku, recyklátu nebo betonu; zámková dlažba na hotový podklad přes DOSTÁL COMPANY. Štěrk 550 – 900, beton 1 600 – 2 400 Kč/m².
Plocha, na které se stojí a otáčí, má jiné nároky než cesta, po které se jen jezdí: kola se na ní otáčejí na místě a rozhrnují štěrk, auto stojí týdny na stejném místě a vytlačuje koleje, na firemním dvoře couvá kamion a stojí vysokozdvižný vozík. Děláme parkovací stání pro 1–2 auta u rodinných domů, stání pro kontejnery a popelnice, dvory pro traktor a zemědělskou techniku, firemní manipulační, skladové a odstavné plochy – ze štěrku a recyklátu (550 – 900 Kč/m², pro těžkou techniku 800 – 1 300 Kč/m²), z asfaltového recyklátu (650 – 1 000 Kč/m²), z betonu s KARI sítí (1 600 – 2 400 Kč/m²) nebo jako zatravňovací plochu; a připravíme hutněný podklad pod zámkovou dlažbu, kterou na něj v rodině Dostálů položí DOSTÁL COMPANY. Stání 2 × 5 m ze štěrku tedy vyjde na 5 500 – 9 000 Kč, firemní plocha 20 × 20 m z betonu na 640 000 – 960 000 Kč bez DPH.
Na ploše, kde se auta otáčejí, dáváme nosnou vrstvu 25–30 cm a vrchní vrstvu z drti 0/32 místo čistého štěrku 16/32 – jemné podíly ji zaklíní a kola ji nerozhrnou. Kde stojí těžká technika na jednom místě, beton nebo asfaltový recyklát.
Plocha 400 m² sebere při bouřce 8 m³ vody – spád 2 % k žlabu nebo trativodu, u dvora střechovitě ke dvěma stranám, žlab s roštem před halou nebo garáží (1 500 – 3 000 Kč/bm), vsak nebo nádrž. Firemní plochy nad určitou výměru řeší dešťovou vodu v povolení.
Betonový obrubník do betonu (450 – 750 Kč/bm) po obvodu stání a dvora, u firemních ploch silniční obrubník; bez obruby se štěrková plocha za rok rozjede o metr do trávníku.
Pokud chcete finální povrch ze zámkové dlažby, uděláme skrývku, nosnou vrstvu 25–30 cm hutněnou válcem a obrubníky přesně podle skladby, kterou DOSTÁL COMPANY pro dlažbu vyžaduje – dlažbu pak pokládá na hotový podklad, a vy platíte jednu skladbu, ne dvě.
Z praxe: U firemních ploch se ptáme na největší vozidlo, které na plochu vjede, a kde bude stát – ne na to, co jezdí obvykle. Manipulační plocha z recyklátu pro dodávky vydrží roky; jeden kamion s návěsem, který na ní couvá jednou týdně, ji rozjede za měsíc. Pro ten kus plochy dáme beton.
Zámková dlažba na hotový podklad: pokud chcete finální povrch stání ze zámkové dlažby, skladbu a obrubníky připravíme podle požadavků party, která dlažbu pokládá – DOSTÁL COMPANY (dcompany.cz).
Jak to probíhá
Přijedeme, projdeme trasu od silnice k domu, změříme délku, šířku a spád, uděláme sondu rýčem do podloží (jíl, skála, štěrk, voda), zjistíme, kam smí odtékat voda a co po cestě pojede. Zdarma, do hodiny jízdy.
Položkový rozpočet po vrstvách: skrývka a odvoz v m³, geotextilie, nosná vrstva s tloušťkou a frakcí v tunách, vrchní vrstva nebo deska, obruba, příkop, propustek, žlab, sjezd. Varianty povrchů vedle sebe, materiál za nákupní cenu zvlášť.
Situační výkres a podklady pro silniční správní úřad, souhlas vlastníka komunikace, stanovisko policie. Podáváme hned po zaměření, aby povolení bylo v ruce, než přijede minibagr.
Minibagr nebo bagr sejme ornici na rostlý terén, dumper ji odveze na deponii nebo nákladní auto pryč, pláň srovnáme laserem se spádem, vyhloubíme příkop, uložíme propustek a trativod, zhutníme válcem.
Geotextilie na jílu, recyklát 0/63 nebo drť 32/63 ve dvou vrstvách po 10–15 cm, každá rozhrnutá a zhutněná vibračním válcem s kontrolou. Obrubníky do betonu tam, kde patří.
Štěrk 16/32 zaválcovaný do nosné vrstvy, asfaltový recyklát válcovaný za tepla, betonová deska s KARI sítí a řezanými dilatacemi, nebo asfalt ručně či finišerem. Sjezd s napojením na silnici.
Otázky a odpovědi
Stání 5 × 5 m (25 m²) ze štěrku a recyklátu s obrubníkem stojí v roce 2026 13 750 – 22 500 Kč bez DPH, ze zatravňovacích tvárnic 27 500 – 40 000 Kč, z betonu 40 000 – 60 000 Kč. Pokud stání navazuje na příjezdovou cestu, kterou děláme, je za m² levnější – technika a materiál jsou na místě.
Pro dodávky a osobní auta hutněný recyklát s vrchní vrstvou 0/32 (800 – 1 300 Kč/m²) nebo asfaltový recyklát (650 – 1 000 Kč/m²) – bezprašný a bez údržby; pro kamiony, vysokozdvižné vozíky a stání těžké techniky beton 18–20 cm s KARI sítí (1 600 – 2 400 Kč/m²), případně jen v pruzích, kde se couvá a stojí. Asfalt na plochy nad 300 m² s finišerem. Kombinace beton u haly + recyklát na zbytku plochy je obvykle nejlevnější rozumné řešení.
Podklad ano, dlažbu ne – zámkovou a velkoformátovou dlažbu pokládá v rodině Dostálů DOSTÁL COMPANY (dcompany.cz). Skrývku, nosnou vrstvu 25–30 cm hutněnou válcem a obrubníky připravíme podle skladby, kterou parta dlažby vyžaduje, takže dlažba jde na hotový podklad bez čekání a bez druhé skládky na pozemku. Zakázku si předáme, vy máte jednoho partnera.
Rady a tipy
Proč u novostavby úřad chce propustné stání, tři systémy ve srovnání, skladba bez jemných podílů, tráva, která přežije kola, a kdy místo tvárnic zvolit vsakovací dlažbu přes DOSTÁL COMPANY.
Pět povrchů v jedné tabulce: kolik stojí, co unesou, jak práší, jak se pluhují, jak se opravují a jestli vsakují. Plus kdy se vyplatí kombinovat – recyklát na cestě, beton u vrat.
Štěrková cesta 550 – 900 Kč/m², asfaltový recyklát 650 – 1 000, beton 1 600 – 2 400, asfalt 1 300 – 2 000 Kč/m². Rozklad ceny na skrývku, nosnou vrstvu a povrch, rozpočty pro 60/120/300 m² a co cenu zvedá.
Ukázky práce
Recyklát 0/63 30 cm + drť 0/32, 25 × 18 m
Do hodiny jízdy z Janova u Litomyšle – Litomyšl, Svitavy, Polička, Moravská Třebová, Česká Třebová a okolí. Zaměření, sonda do podloží a rozvaha nad odvodněním na místě zdarma, položková nabídka po vrstvách do 48 hodin. Pošlete fotky a mapu s trasou, zbytek probereme na místě.